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行业资讯-电子制造新闻[355]-自动化电子制造网-中国自动化网
发布时间:2024-04-05 来源:工程案例

  越来越多的公司开始关注工业自动化设备这一领域,特别是非标自动化设备,它不像传统普标设备那样制作简单,而是以灵活的量身定制、操作便捷及功能多样给工业制造业带来了新的发展商机。我国非标自动化设备开始崭露头角,但发展过程中遇到不少阻碍。

  依据《中华人民共和国标准化法实施条例》规定,国家能源局组织有关能源领域行业标准化管理机构对各自归口管理且已实施5年以上的能源领域行业标准做了复审,决定废止《常压立式储罐抗震鉴别判定技术标准》(SY4064-1993)等122项能源领域行业标准(石油天然气37项、能源装备34项和电力51项),现予公布,自公布之日起生效。

  广东东莞市第十五届人大五次会议28日在此间召开。东莞市长袁宝成在政府工作报告中表示,东莞2015年生产总值增长预期目标为8%,力争先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重达47%和37%。

  政府将为中小企业提供机器人租赁服务。中国制造业大部分为中小企业,尽管以智能化为代表的“工业4.0”浪潮正渐渐逼近,但现实情况却让他们非常纠结。中国制造与应用企业调查的报告说明,对公司来说,引入智能设备的最大障碍是人力成本仍然相对低廉,同时企业内部缺乏相应配套、智能设备前期投资过高等也是束缚因素。

  信息化与工业化融合,互联网与产业融合,3D打印等新兴技术兴起,传统的工业生产供应链、生产者与消费者关系都将迎来大变革。我国制造业要保持规模优势,必须加快发展先进制造业,依靠技术创新,加强信息技术、新材料、新工艺应用,提高装备制造业的智能化和服务化水平,走以技术提升制造业水平的发展之路。

  参与太阳能“十三五”规划编制的专家透露,在规划中将单独编制“十三五”专项规划,而且首次单独编制光伏五年发展规划,涉及配套电网建设和智能电网应用、新能源微网规划布局等七方面内容。该规划被要求起到承上启下作用,衔接“十四五”规划及2030年。

  一组数字让人感到欣慰—2010年至2014年,河北省装备制造业增加值年均增长20.1%,占规模以上工业增加值比重年均提高0.7个百分点。结构的变化又带来了能耗的下降,2014年前三季度,河北省单位工业增加值能耗同比下降9.4%。

  中国机器人“四大帮派”该“整风”。据不完全统计,截至2014年底,有70余家上市公司并购或者投资了机器人、智能自动化项目,而中国机器人相关企业的数量甚至超过了4000家。据预测到2020年国内机器人系统集成市场将达到2000亿元,其中一般制造业1400亿元,汽车行业600亿元,预计未来5年一般制造业的自动化需求将迅速增加,市场需求将明显超越汽车行业,市场规模占比将达到70%。

  早就听闻北汽广州工厂以高投资、高科技、高质量“三高”著称,总投资金额高达50亿,四大工艺和质量检验测试中心采用的生产设备大都是来自德国、法国、瑞典、美国等国际一流供应商,同时还采用高质量的原saab生产、研发和质量控制体系,甚至有媒体称其为“国内最为先进的汽车制造工厂之一”。在一次阴差阳错之下,笔者得以窥见北汽广州工厂的全貌。

  2014年,在我们国家的经济由快速地增长向中快速地增长转变的背景下,电子信息制造业生产保持较快增长,效益规模稳步提升,结构调整不断加快,在国民经济发展中的重要性日益突出。

  苹果产品主要装配厂商富士康仍在争取其庞大的制造帝国的增长,为提升旗下业务价值,该公司一直在分离旗下多个组件业务。这次最新分离的业务是,用于iPhone及其它移动电子设备的无线芯片装配测试的一个半导体分部Shun Shin Technology(以下简称“Shun Shin”)。

  非标自动化机械相对于标准机械而言,是能够准确的通过企业需要量身定做的设备,能轻松实现标准机械所不能够实现的一些功能,实现标准件不可能达到的产量。例如在注塑行业中,众多注塑企业依据自己真实的情况通过制造业自动化第一品牌、及工业机器人系统集成商的广东拓斯达量身定做一套适合的非标自动化解决方案,并且广泛地应用工业机器人和机械手作为注塑机的辅助设备,目前已得到普遍应用。

  目前在汽车产业中,激光机器人已成为最先进的制造技术,获得了广泛应用。德国大众汽车、美国通用汽车、日本丰田汽车等汽车装配生产线上,已大量采取了激光机器人代替传统的电阻点焊设备,不仅提高了产品质量和档次,而且减轻了汽车车身重量,节约了大量材料,使企业获得很高的经济效益。在中国,不少汽车公司也引进了激光焊接机器人进行加工。

  近年来,节能电机设备长期处在不冷不热状态,但随国家对节能减排各项举措的积极推行及高效率节约能源电机补贴政策的逐步落实,高效节能电机业迎来了快速增长。

  中国对半导体元件的消耗量逐年成长,但其中自制晶片芯片比例不到10%;为了缩小对半导体元件 需求量以及自有产能的差距,中国自1990年以来持续推动半导体产业扶植政策,到目前为止已经催生了6家左右的晶圆代工厂。但如同杨士宁所指:“迄今并没看到这些晶圆厂有显着的进步,但在此同时台湾与韩国的半导体业者已经在先进制程技术上突飞猛进。”

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